Musk realiza una visita sorpresa a China mientras Tesla busca el software OK de Beijing para FSD

El segundo funcionario de China se reunió con Musk en Beijing apenas unas horas después de su llegada a la ciudad. Li dijo que la nación siempre está abierta a las empresas extranjeras y añadió que Tesla es un ejemplo exitoso de cooperación comercial entre China y Estados Unidos, según la Televisión Central de China.

La última visita de Musk a China se produce en un momento volátil para Tesla, con la caída de las ventas de vehículos eléctricos lo que lleva a una campaña de reducción de costos y la reducción de más del 10% de la fuerza tributaria: su trabajo global. Estaba previsto que estuviera en la India los días 21 y 22 de abril para una visita muy esperada que habría incluido una reunión con el primer ministro Narendra Modi, pero la canceló debido a “muy pesado Obligaciones de Tesla.»

CCTV dijo que Musk le dijo a Li que Tesla está dispuesta a profundizar la cooperación con China. El director ejecutivo se reunió previamente con el jefe del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional, Ren Hongbin, según CCTV. Se espera que se reúna con funcionarios para discutir la introducción del sistema de asistencia al conductor de Tesla, dijo una persona con conocimiento del asunto.

Un Gulfstream registrado por SpaceX aterrizó en Beijing alrededor de las 2 pm hora local. Reuters informó anteriormente sobre los planes de Musk de discutir el software de Tesla durante la visita.

Tesla está trabajando para que el sistema que llama Full Self-Driving, o FSD, sea aprobado para nuevos mercados. Sus vehículos han sido prohibidos en el pasado en los complejos militares de China y en algunos otros puestos gubernamentales a través de cámaras utilizadas para sus sistemas de asistencia al conductor, que no son capaces de conducir de forma autónoma.

«Planeamos, con la aprobación regulatoria, lanzarlo como un sistema de autonomía supervisada en cualquier mercado donde podamos obtener la aprobación regulatoria para eso, que creemos que incluye a China», dijo Musk sobre las ganancias de FSD en la llamada. 23 de abril. .

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor, o ADAS, se están volviendo cada vez más comunes en el mercado de vehículos eléctricos de China, donde Tesla está perdiendo participación. Muchos actores locales, incluidos Xpeng Inc., Xiaomi Corp. y Huawei Technologies Co. utilizan tecnología sofisticada como punto de venta para sus vehículos, mientras que los recortes de precios de sus rivales en toda la industria aumentan la presión para que la empresa estadounidense haga lo mismo.

Li visitó el Salón del Automóvil de Beijing el domingo y dijo que China tiene una posición de liderazgo en la industria de vehículos de nueva energía, informó la Radio Nacional de China. Animó a los actores de la industria a mantener sus ventajas competitivas y prometió garantizar igualdad de condiciones para las empresas extranjeras en el mercado.

Tesla, el mayor vendedor mundial de automóviles totalmente eléctricos, ha reducido repetidamente los precios en mercados clave, incluidos Estados Unidos y China. Los inversores ignoraron las escasas ganancias la semana pasada cuando la compañía prometió lanzar vehículos eléctricos de menor costo este año.

La fábrica de Tesla en Shanghai, establecida en 2019, es la planta más productiva de la compañía a nivel mundial, un punto que Musk le hizo a Li el domingo cuando elogió «el arduo trabajo y el ingenio del equipo chino», dijo CCTV.

Los medios chinos informaron que Tesla ha eliminado todas las ofertas de graduados chinos en su última ronda de recortes de empleo.