Alonso, la mejor semana de entrenamientos para el GP de Canadá de 2024 – Sport Grill

Fernando Alonso, de Aston Martin, fue el más rápido en un día de práctica empañado por la lluvia para el Gran Premio de Canadá de 2024.

Lando Norris se saltó la FP1 de seco a seco al morir, pero al final de la FP2, fue Alonso quien marcó el ritmo en una FP2 de seco a seco en un día donde el clima complicó la carrera.

Ahora, aquí hay un resumen de los FP1 y FP2 del Gran Premio de Canadá de 2024 en el Circuito Gilles Villeneuve, Montreal.

FP1

Las lluvias torrenciales y la nieve en la hora previa al inicio de la FP1 significaron que los primeros 22 minutos se corrieron bajo condiciones de bandera roja debido al agua estancada, y Lewis Hamilton de Mercedes finalmente salió primero a la pista una vez que la pista se puso verde.

Hamilton, con neumáticos totalmente mojados, marcó un tiempo de referencia de 1:40,077, mientras que Valtteri Bottas, de Sauber, abortó su carrera después de dos vueltas.

Sin embargo, Bottas pronto volvió a la pista y estableció 1m 33.215 como tiempo de referencia, pero su compañero de equipo, Guanyu Zhou, se detuvo en la curva 6 para sacar las banderas rojas en el minuto 33, después de resbalar con la salida de la curva 5 en la pared interior para daño. su pontón izquierdo y los neumáticos.

La sesión se reanudó cinco minutos más tarde con Norris entre los primeros en volver a la carretera, pero Hamilton rápidamente marcó 1m 29.207 para ir más rápido que Charles Leclerc de Ferrari.

Un minuto más tarde, Leclerc fue aún más rápido con un 1m 27.560 para marcar el ritmo de su compañero de equipo, Carlos Sainz, con neumáticos intermedios, pero Sainz rápidamente fue 0.075 segundos para adelantar a Leclerc y Bottas antes de un breve descanso mientras todos preparaban una carrera final. sol. salió de manera constante.

Leclerc fue el primero en salir en su última tanda acercándose a los últimos cinco minutos mientras algunos pilotos jugaban con neumáticos lisos blandos y cuando cayó la bandera a cuadros, Norris terminó más rápido con 1m 24.435 por delante de Sainz y Leclerc.

Hamilton, Verstappen, Piastri y Pierre Gasly completaron los siete primeros, todos los cuales corrieron con neumáticos blandos al final, al igual que George Russell, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Logan Sargeant y Lance Stroll.

FP2

Con la lluvia regresando al circuito cuando la pista se puso verde con Verstappen primero en la pista, Ferrari envió a Leclerc con intermedios antes de que los comisarios declararan que la pista estaba mojada, lo que provocó que el monegasco fuera puesto bajo investigación.

En la pista, Hamilton estableció 1m 34,810 como tiempo de referencia inicial, que pronto fue reducido repetidamente por Gasly a 1m 22,589 con el neumático blando.

Sin embargo, Alonso rápidamente tomó el control y, a pesar de que Leclerc fue brevemente el más rápido con neumáticos medios, el español terminó más rápido con 1m 15.810 por delante de Russell y Stroll, ya que la lluvia impidió la mejora en la segunda mitad de la sesión.

Leclerc, Sainz, Piastri y Norris marcaron sus vueltas más rápidas con el neumático medio, a diferencia de todos los demás con el neumático blando.

Mientras tanto, la sesión de Verstappen terminó temprano con un problema de ERS que mantuvo su auto en el garaje durante los últimos 35 minutos de la carrera.

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