Las muertes por accidentes de tránsito en Estados Unidos disminuyeron un 3,6% en 2023, la segunda disminución anual. Pero casi 41.000 personas murieron.
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DETROIT (AP) — Las muertes por accidentes de tránsito en Estados Unidos cayeron un 3,6% el año pasado, pero aún así, casi 41.000 personas murieron en las carreteras del país, según estimaciones de los reguladores de tráfico para todo el año.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo que era el segundo año consecutivo que las muertes disminuían. La agencia también publicó el lunes cifras finales para 2022, diciendo que 42.514 personas murieron en accidentes.
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La administradora adjunta de la NHTSA, Sophie Shulman, dijo que las muertes por accidentes de tránsito disminuyeron en el cuarto trimestre del año pasado, marcando la séptima disminución trimestral consecutiva que comenzó en el segundo trimestre de 2022.
El descenso se produce a pesar de que la gente conduce más. Las estimaciones de la Administración Federal de Carreteras muestran que los estadounidenses condujeron 67.500 millones de millas más el año pasado que el año anterior, un aumento del 2,1%. La tasa de mortalidad por cada 100 millones de millas recorridas cayó a 1,26 el año pasado, frente a 1,33 en 2022, dijo la NHTSA.
Las autoridades dijeron que incluso con una reducción, el número de muertes sigue siendo demasiado alto. Shulman atribuyó el problema en parte a la conducción distraída. En 2022, aproximadamente 3.308 personas murieron en accidentes que involucraron conductores distraídos, mientras que 289.310 resultaron heridas.
Casi el 20% de las personas que murieron en accidentes por conducción distraída fueron personas que estaban fuera de los vehículos, incluidos peatones, ciclistas y otros, dijo.
«Conducir distraído es extremadamente peligroso», dijo mientras lanzaba una campaña de cambio de marca llamada «Guarda el teléfono o paga». La agencia comenzará una campaña publicitaria este mes y los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley tomarán medidas enérgicas contra el comportamiento en una campaña del 4 al 8 de abril.
Las muertes por accidentes de tráfico aumentaron en 2021 un 10,5 % con respecto a 2020, ya que la gente empezó a conducir más a medida que la pandemia de COVID-19 empezó a disminuir. Esa fue la cifra más alta desde 2005 y el mayor aumento porcentual desde 1975.
En ese momento, las autoridades pusieron fin al aumento de la velocidad y a comportamientos más imprudentes, así como a la conducción distraída.
Parte del aumento de muertes por accidentes ese día se debió a que la gente conducía más a medida que disminuía la pandemia de coronavirus. La NHTSA informó que la tasa de mortalidad por cada 100 millones de millas recorridas en vehículo aumentó un 2,2% a 1,37 en 2021.
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