Experto explica el colapso de un puente en Baltimore

Rachel Sangree, experta en puentes de Johns Hopkins, habla sobre cómo los tramos largos y continuos en el diseño del puente Francis Scott Key influyeron en su colapso.

La madrugada del martes 26 de marzo, el puente de Baltimore se derrumbó en el río Patapsco después de que uno de sus soportes fuera golpeado por un buque portacontenedores, lo que provocó que la estructura se partiera.

El puente de acero de cuatro carriles y 1,6 millas, inaugurado en 1977, lleva el nombre del escritor de «The Star-Spangled Banner». Se extiende a ambos lados del Patapsco a la entrada del puerto de Baltimore, donde se encuentra el puerto de Baltimore, un importante centro para las operaciones navieras de la costa este.

Sangree es profesor asociado en el departamento de ingeniería civil y de sistemas de la Escuela de Ingeniería Wings de la Universidad Johns Hopkins y también presidente del programa de ingeniería civil de la Escuela de Profesionales de Ingeniería Whiting. Sangree tiene experiencia en ingeniería estructural y estructuras históricas, y anteriormente trabajó como ingeniero de diseño en el grupo de puentes de Whitman, Requardt and Associates, una firma de ingeniería, arquitectura y planificación ambiental con sede en Baltimore.

Aquí, Sangree explica lo que sucedió y lo que podría venir: