Mochis NoticiasCienciaNavegando a través del cambio climático: Ley de investigación y desarrollo de turbulencias severas promulgada con reautorización de la FAA – The Bridge: Connecting Science and Policy
Mochis NoticiasCienciaNavegando a través del cambio climático: Ley de investigación y desarrollo de turbulencias severas promulgada con reautorización de la FAA – The Bridge: Connecting Science and Policy
Ciencia

Navegando a través del cambio climático: Ley de investigación y desarrollo de turbulencias severas promulgada con reautorización de la FAA – The Bridge: Connecting Science and Policy

El 16 de mayo de 2024, el presidente Joe Biden promulgó la Ley bipartidista de Reautorización de la Administración Federal de Aviación (FAA), que incluía la Ley de Investigación y Desarrollo de Turbulencias Severas. Presentada por la Representante Haley Stevens (MI-11) y respaldada por AGU, esta legislación marca un paso crítico en nuestros esfuerzos continuos para abordar los impactos cada vez más severos del cambio climático en la seguridad de la aviación.

La Ley de Investigación y Desarrollo de Turbulencias Severas mejora la capacidad de la Administración Federal de Aviación (FAA) para monitorear y comprender las turbulencias severas, que se han convertido en un fenómeno más frecuente y peligroso debido al aumento de las temperaturas globales. La urgencia de este asunto fue enfatizada por el Representante. Stevens, quien destacó el importante número de lesiones relacionadas con las turbulencias entre los pasajeros y la tripulación, una tendencia alarmante que esta legislación busca revertir.

Con el apoyo tanto de la Unión Geofísica Americana como de la Asociación de Auxiliares de Vuelo (CWA), la Ley de Investigación y Desarrollo de Turbulencias Severas establece medidas para mejorar la recopilación de datos y la previsión. Esto incluye un enfoque en la turbulencia de aire claro (CAT), que puede ser peligrosa porque ocurre sin advertencia visible en el cielo y es difícil de evitar.

Janice R. Lachance, directora ejecutiva interina y directora ejecutiva de la Unión Geofísica Estadounidense, expresó su profundo apoyo a la legislación y señaló: «La frecuencia de turbulencias severas está aumentando y plantea un riesgo grave para la seguridad. La evidencia científica ahora muestra que este aumento está relacionado con el aumento Temperaturas globales. La legislación presentada por el congresista Stevens respalda la investigación crítica necesaria para mejorar nuestra comprensión, monitorear este peligroso fenómeno y proteger a los viajeros y a la tripulación.

Esta Ley de Investigación y Desarrollo de Turbulencias Severas no solo exige que la FAA y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica mejoren el monitoreo y la predicción de turbulencias, sino que también requiere que estos datos críticos se hagan accesibles a las comunidades científicas y de aviación en general. Al hacerlo, pretende fomentar un entorno en el que se puedan desarrollar estrategias a largo plazo para mitigar los efectos de las turbulencias graves, garantizando al mismo tiempo viajes aéreos más seguros tanto para la tripulación como para los pasajeros.

AGU reconoce la importancia de aprovechar la investigación científica para informar las decisiones políticas. La aprobación y firma de la Ley de Investigación y Desarrollo de Turbulencias Severas muestra un ejemplo encomiable de cómo la ciencia y las políticas se unen para abordar los impactos del cambio climático en el mundo real.

Esta legislación representa un paso proactivo para garantizar que nuestros cielos sigan siendo seguros mientras enfrentamos los desafíos de un clima cambiante. Es un testimonio del poder de la formulación de políticas informadas y respaldadas por la ciencia y un recordatorio de la importancia de un liderazgo legislativo proactivo para proteger al público.


Source link

Hi, I’m Conchita Garcia

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *