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POR QUÉ NO DEBES DEJAR TU BICICLETA AL SOL

POR QUÉ NO DEBES DEJAR TU BICICLETA AL SOL

Especialmente en verano, el buen tiempo invita a salir en bici. Sin embargo, no debes dejar tu bicicleta al sol durante demasiado tiempo durante un descanso debido a su batería de bicicleta eléctrica, ya que esto puede dañarla.

En los días soleados, a mucha gente le gusta salir en bicicleta y jugar la última Casino Hellspin. El viaje al trabajo también puede ser más agradable en una bicicleta eléctrica. Gracias a la batería, podrás recorrer fácilmente distancias más largas en una bicicleta eléctrica. Sin embargo, siempre hay que tener en cuenta la vida útil de la batería y no abusar de ella innecesariamente, ya que reparar o comprar una nueva puede ser bastante caro y consumir materias primas valiosas.

Una forma de prolongar la vida útil de la batería de su bicicleta eléctrica es protegerla de la luz solar directa. Dejar la batería de tu bicicleta eléctrica al sol durante demasiado tiempo puede calentarla y dañarla.

LO QUE PASA AL SOL

Debes mantener la batería de tu bicicleta eléctrica protegida del sol.

Al igual que otras motocicletas, la batería de las bicicletas eléctricas también puede sobrecalentarse con el sol. La temperatura óptima para la batería está entre diez y 25 grados centígrados. Para el almacenamiento, no debe superar los 15 grados. Sin embargo, en verano las temperaturas exteriores superan rápidamente este valor orientativo y la batería se ve afectada más rápidamente.

Las altas temperaturas hacen que aumente la resistencia interna de la batería. Como resultado, las celdas de la batería liberan más energía en forma de calor. Esto a su vez reduce el rendimiento de la batería, ya que la energía liberada no está disponible para el motor.

El calor extremo también puede dañar el interior de la batería. En el peor de los casos puede producirse un cortocircuito.

Por cierto, las baterías con tapas de colores claros no se calientan tan rápido como las de colores oscuros, ya que reflejan la luz solar y no la absorben.

CÓMO PREVENIR DAÑOS POR CALOR A LA BATERÍA

A pesar del riesgo de sobrecalentamiento, todavía puedes ir de A a B en tu bicicleta eléctrica en verano. Para proteger la batería de la bicicleta eléctrica del daño causado por el sol y el calor, puedes tener en cuenta lo siguiente:

Si es posible, aparca la bicicleta a la sombra. Compruebe periódicamente la temperatura de la batería colocando la palma de la mano sobre ella. Si parece demasiado caluroso, tómate un descanso a la sombra.

Asegúrese de que la batería nunca se caliente a más de 30 grados centígrados.

Si es necesario, guarde la batería por separado si hace demasiado calor afuera para dejarla en la bicicleta.

Si no se puede extraer la batería, protéjala con una funda adecuada.

Para periodos de almacenamiento más prolongados, la batería debe almacenarse entre diez y 15 grados centígrados.

Si la batería se ha calentado, espere hasta que se enfríe antes de recargarla. Entonces es mejor cargar la batería en un lugar fresco y con sombra.

Transformar tu bicicleta en una bicicleta eléctrica: tienes estas opciones

¿Alguna vez te has preguntado si es posible arreglar tu bicicleta como una bicicleta eléctrica? Hay muchas razones para ello: ya no quieres llegar sudoroso a una cita, quieres transportar cargas más grandes o simplemente siempre tienes ese molesto viento en contra contra el que tienes que luchar.

A muchos ciclistas les gusta su bicicleta habitual y no quieren comprarse otra por mucho dinero. Sin embargo, a algunos les gusta la idea de contar con un poco de ayuda al pedalear. Entonces puede resultar interesante convertir tu bicicleta convencional en una bicicleta electrónica.

NECESIDADES

Antes de adaptar tu bicicleta a una bicicleta eléctrica, debes considerar si cumple con los requisitos. No todas las bicicletas son adecuadas para adaptarlas a una bicicleta eléctrica. No importa cuánto ames tu bicicleta, igual debes comprar una bicicleta eléctrica adecuada o seguir andando con fuerza muscular.

Por lo tanto, verifique los siguientes puntos antes de comprar los materiales de conversión:

  • ¿Qué tan estable es tu bicicleta? El motor y el par aumentan el peso que tu bicicleta debe poder soportar. Si tu bicicleta tiene un cuadro de acero, el peso no debería ser un problema. Por otro lado, un cuadro de aluminio es menos estable y, por lo tanto, no necesariamente se recomienda su adaptación a una bicicleta eléctrica.
  • Dado que conducirá a velocidades más altas con un motor eléctrico y la fuerza de tracción es mayor, sus frenos deben ser fuertes. Los frenos de disco son los mejores.
  • Asegúrese de que el kit de conversión que desea se ajuste a su bicicleta. Siempre debe ser compatible con las marchas y el sistema de frenos. En caso de duda, busque asesoramiento en una tienda especializada.
  • La edad y el kilometraje también influyen: solo se recomienda reequiparla si su bicicleta tiene sólo unos pocos años y sólo ha recorrido unos pocos miles de kilómetros.

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