Desarrollador demanda a la ciudad por retrasar proyecto TOD de 154 millones de dólares

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Un desarrollador de Long Island ha presentado una demanda contra la ciudad de Hempstead por no actuar en su solicitud para construir un edificio de uso mixto orientado al tránsito de $154 millones en Inwood.

Dos afiliados de Heatherwood Communities LLC, con sede en Commack, presentaron la demanda de la Sección 78 la semana pasada en la Corte Suprema del Estado del Condado de Nassau citando el incumplimiento por parte de la ciudad del proceso establecido en el Distrito de Desarrollo Orientado al Transporte que Hempstead Town promulgó en mayo de 2019 para las áreas del norte. Lawrence e Inwood.

Permitido por la rezonificación de la ciudad, Heatherwood ha invertido más de $30 millones en adquisiciones de propiedades y otros gastos desde finales de 2021 para su proyecto propuesto que llevaría un edificio de cinco pisos y 391,241 pies cuadrados a un sitio de 5.3 acres en Lawrence. Avenida entre Wanser Avenue y Bayview Avenue, a menos de 100 pies de la estación Lawrence Long Island Rail Road.

El proyecto Heatherwood, que reemplaza una estación de autobuses escolares, tiene como objetivo construir 309 apartamentos de alquiler en aproximadamente 20,900 pies cuadrados de espacio comercial en la planta baja y estacionamiento en garaje para acomodar 427 vehículos.

El distrito TOD de la ciudad cubre aproximadamente 11,7 acres cerca de la estación LIRR Lawrence y aproximadamente 9 acres cerca de la estación LIRR Inwood. La zonificación permitió la reurbanización de usos industriales y manufactureros ligeros en el área para fomentar «una combinación de usos residenciales y comerciales» que «apoyarán los prósperos y vibrantes centros de las aldeas», según el plan de la ciudad. El Distrito TOD también exige que el 20 por ciento de las viviendas tengan un precio razonable para personas que ganan hasta el 60 por ciento del ingreso medio del área y que los alquileres no superen el 30 por ciento del ingreso medio del inquilino del área, a quien se adhiere el proyecto Heatherwood.

La Agencia de Desarrollo Industrial de la ciudad de Hempstead aprobó incentivos económicos para el proyecto Inwood de Heatherwood en diciembre de 2021. Pero aunque la IDA de la ciudad apoyó el plan y Heatherwood presentó su solicitud para el permiso de construcción en febrero de 2022, el desarrollador dice que la ciudad aún se niega a actuar. en ello. este. Además, la ciudad no logró formar el Comité de Revisión de Diseño que se suponía debía revisar y acelerar los proyectos que estuvieran en línea con la nueva zonificación.

En cambio, la Junta Municipal de Hempstead promulgó una moratoria temporal de construcción para las nuevas áreas de zonificación de Inwood y North Lawrence en septiembre de 2022 y la amplió dos veces.

La junta de la ciudad citó preocupaciones de que las declaraciones de impacto ambiental requeridas para establecer los nuevos distritos de zonificación, y previamente aceptadas por la ciudad, no analizaron detenidamente los posibles impactos negativos en la infraestructura, el transporte, la seguridad pública y los distritos especiales. La junta dijo que la moratoria le daría tiempo para considerar «posibles enmiendas y/o alternativas» a los distritos de zonificación, según la resolución, para «garantizar la salud, la seguridad y el bienestar» de los residentes de la ciudad.

Aunque la moratoria de 20 meses finalmente terminó en junio de 2024, la solicitud de Heatherwood aún no ha avanzado. De hecho, tan pronto como expiró la moratoria, la junta municipal presentó una resolución revocando todos los nuevos distritos de zonificación que había creado para Inwood y North Lawrence hace cinco años. Esa resolución aún está pendiente.

Un portavoz de la ciudad aún tiene que responder a las solicitudes de comentarios.

Mientras tanto, la demanda de Heatherwood afirma que los «retrasos y tácticas dilatorias» de la ciudad han causado al promotor enormes dificultades financieras. La demanda, presentada por el abogado Daniel Shapiro de Ruskin Moscou Faltischek, con sede en Uniondale, que representa al peticionario, busca obligar a la ciudad a formar el Comité de Revisión de Diseño para revisar la solicitud de Heatherwood y emitir un permiso de construcción para el proyecto.

«Heatherwood espera plenamente que el tribunal obligue a la ciudad a formar el Comité de Revisión de Diseño y actuar sobre nuestras solicitudes pendientes desde hace mucho tiempo y que cumplen totalmente con las normas, desbloqueando así nuevas viviendas y la tan esperada revitalización alrededor de la estación LIRR en Lawrence», dijo el desarrollador. dijo en una declaración escrita.