Aston Martin pierde £1 millón por día debido a que los problemas en la cadena de suministro y la desaceleración de la demanda china alcanzan sus objetivos

Aston Martin Lagonda, el único fabricante de automóviles británico que cotiza en la Bolsa de Valores de Londres, se enfrenta a importantes problemas financieros, al no cumplir todos los objetivos para 2024, como recortes de producción, problemas en la cadena de suministro y una fuerte caída en el rendimiento debido al impacto de la demanda china.

El fabricante de automóviles de lujo, dirigido por el nuevo director ejecutivo Adrian Hallmark, está quemando efectivo a más de £1 millón de libras por día, con una deuda neta que aumenta a £1,210 millones de libras, casi un 50% más que hace un año.

La compañía, controlada por el presidente ejecutivo Lawrence Stroll junto con PIF de Arabia Saudita y el fabricante de automóviles chino Geely, ha enfrentado desafíos continuos. Después de un tercer trimestre decepcionante, en el que Aston Martin informó una pérdida de £12 millones a pesar de un aumento del 8% en los ingresos a £391 millones, revisó sus perspectivas. Hallmark, que anteriormente estuvo en Bentley, redujo los objetivos de producción en un 14% a 6.000 vehículos al año y recalibró las expectativas de crecimiento.

Uno de los mayores golpes para Aston Martin fue la caída de la demanda del DBX 4×4, particularmente en China, el mercado automovilístico más grande del mundo, donde las ventas del modelo cayeron un 54%. El DBX, que anteriormente era el producto más vendido de Aston, ahora representa sólo el 30% de las ventas. Los volúmenes generales de la compañía siguen cayendo un 17% este año, y los ingresos disminuyeron un 4% hasta £994 millones de libras.

En respuesta a estos obstáculos, Aston Martin ha abandonado su objetivo de alcanzar el punto de equilibrio para finales de 2024. Hallmark sigue siendo optimista sobre la «cartera diversa, dinámica y deseable» de la empresa, afirmando que una cadena de suministro estable y mercados estabilizados pueden restaurar el impulso. «Estamos en camino de cumplir con nuestra guía revisada para todo el año», dijo, destacando un enfoque renovado en ajustar los volúmenes de producción para alinearlos con las condiciones del mercado y las limitaciones de la oferta.

Las acciones de Aston Martin subieron ligeramente después del anuncio, cerrando a 111p, pero las acciones todavía están muy lejos de la valoración de £4.300 millones de libras de la compañía cuando salió a bolsa hace seis años. A medida que el fabricante de automóviles enfrenta una competencia cada vez mayor en el segmento eléctrico de lujo, todas las miradas estarán puestas en su capacidad para estabilizar las operaciones y capturar participación de mercado en medio de desafíos que van en aumento.

Jamie joven

Jamie es un periodista de negocios experimentado y reportero senior en Business Matters, y aporta más de una década de experiencia en informes de negocios para PYME en el Reino Unido. Jamie tiene una licenciatura en Administración de Empresas y participa regularmente en conferencias y talleres de la industria para mantenerse a la vanguardia de las tendencias emergentes. Cuando no informa sobre los últimos avances empresariales, a Jamie le apasiona asesorar a periodistas y empresarios emergentes, compartiendo su riqueza de conocimientos para inspirar a la próxima generación de líderes empresariales.