Mochis NoticiasArte y EntretenimientoPlanos machihembrados – Perdidos Lámina artística
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Planos machihembrados – Perdidos Lámina artística

Planos machihembrados – Perdidos Lámina artística

Planos machihembrados – Perdidos Lámina artística

El siguiente es un extracto del libro más reciente de Chris., «Campesino americano». El libro es una introducción a un estilo de mobiliario y decoración campesino que casi nunca se escucha en América. Construidos principalmente con lengüetas, ranuras y clavijas, los muebles a menudo están tallados con símbolos geométricos que embellecen la pieza y protegen a su propietario.

Con este libro aprenderás a construir 10 piezas sencillas utilizando herramientas comunes y cualquier madera disponible. Y aprenderá a grabar las piezas usando nada más que un cuchillo artesanal barato y un cortador de piso de vinilo. (Estábamos tan contentos con esta herramienta que ahora hacemos una versión comercial).

Además de fabricar muebles, «American Peasant» se dedica a otras áreas artesanales que lo convierten en un carpintero más independiente. Aprenda a hacer su propio pegamento de calidad comercial utilizando solo tres ingredientes (gelatina de calidad alimentaria, sal y agua), los cuales puede encontrar en el supermercado. El pegamento es fuerte, reversible y no tóxico (es comestible, aunque no recomendamos comerlo).

Puedes hacer tu propio acabado usando cera de abejas, aceite de linaza y solvente cítrico. Este acabado no tóxico es fácil de aplicar y reparar. Además, luce mejor con la edad y el uso.

Por último, aprenderá el idioma de los grabados, que proceden de Escandinavia, Europa del Este y Reino Unido. Estas tallas geométricas pueden proteger a un ser querido de enfermedades, proteger sus objetos de valor y traer buena suerte a los demás (no hay tallas ni hechizos negativos). en este libro).


Muchos de los proyectos de este libro utilizan una unión machihembrada para crear los paneles anchos que forman los frentes, lados, traseras, tapas y fondos de las piezas.

En muchas piezas originales de Europa del Este, esta unión se creó utilizando material remachado, como se analizó en el capítulo anterior. La lengua estaba en la punta del tablero. El canal fue arado con una herramienta ranuradora en forma de T que no está disponible en Occidente. Es una forma inteligente y efectiva de construir muebles, si tienes material disponible.

El material aserrado del aserradero o del aserradero tiene una sección transversal rectangular. Y la veta rara vez atraviesa el tablero. Entonces, el enfoque para realizar estas piezas requiere herramientas diferentes.

Durante siglos, los fabricantes de aviones han fabricado aviones machihembrados con cuerpo de madera, a veces llamados «aviones coincidentes». Un plan hace la lengua; el segundo hace el canal correspondiente. Estas herramientas son efectivas si puede encontrarlas en condiciones de funcionar y no haber perdido a su pareja.

Stanley Works tuvo una solución inteligente. En 1875, Stanley comenzó a realizar el Plan No. 48 de machihembrado y ranurado. Es un plano el que forma las dos partes de la articulación. La posición de la guía giratoria de la herramienta determina qué parte de la junta corta el avión.

En una posición, la guía expone sólo uno de los dos cortadores planos a la madera. Así que haz un ritmo. Gire el escudo 180 grados y exponga dos cortadores, que forman la lengua.

El catálogo de Stanley Vintage enumera su plan de machihembrado y ranurado.

El No. 48 fue diseñado para usarse en material de 3/4″ a 1-1/4″ de espesor, con la lengüeta centrada en material de 7/8″ de espesor. Más tarde, Stanley hizo un cepillo más pequeño, el número 49, que une tablas de 1/2 ″ de espesor (aunque podía manejar tablas ligeramente más delgadas y gruesas).

Los números 48 y 49 son herramientas notables y Stanley fabricó muchas de ellas. Para que puedas encontrarlos (y copias de ellos) en el mercado de segunda mano. A veces se pierden el camino, pero existen reemplazos o se pueden hacer fácilmente.

Lie-Nielsen Toolworks fabrica versiones resistentes de los números 48 y 49, que tienen algunas mejoras, especialmente los mangos de madera de la herramienta y el uso de una plancha, en lugar de dos. Estas son las herramientas que utilizo a lo largo de este libro y las recomiendo. (Nota: hay otros fabricantes de aviones modernos que pueden hacer la misma tarea, pero hay que cambiar algunas herramientas para hacer las dos partes de la unión).

Tanto las herramientas de Stanley como las de Lie-Nielsen tienen algunas peculiaridades en su configuración y uso. A continuación se ofrecen algunos consejos para empezar.

Afilado

Afilo casi todas las palas de mi avión a 35 grados. Esto simplifica mi vida y no afecta el funcionamiento de las herramientas. Un día, discute los detalles conmigo tomando una cerveza, pero la verdad es que así es como trabajo desde hace muchos años.

Para asegurarme de que mis bordes estén completamente cuadrados y a 35 grados, utilizo una guía de bruñido de sujeción lateral cuando es posible.

Para afilar las dos hojas de las versiones Stanley de estos aviones, las sujeta en la guía de bruñido y las afila como un banco de cinceles.

La ingeniosa cortadora de horquilla de Lie-Nielsen sujeta (cuidadosamente) en una guía de bruñido.

Si tiene una versión Lie-Nielsen de esta herramienta, solo tendrá que afilar una plancha, que parece una lengua bífida. Puedes afilar esta plancha para convertirla en una guía de bruñido, pero debes tener cuidado al colocar la guía en la hoja. Con unas guías de afilado, podrás doblar las horquillas de esta hoja. Así que tenga cuidado y ajuste la guía hasta que la hoja se mantenga firme, pero sin doblarse.

Configuración

Configurar las herramientas de Lie-Nielsen es sencillo. Coloque la hoja con la horquilla en la herramienta, coloque la tapa de la palanca y detenga la proyección de la hoja. Ajústalo a un corte tan pesado como tus músculos puedan soportar.

Configurar las palas de los Stanley originales requiere más manipulación, pero ese es un aspecto positivo de este plan. Coloque la hoja que está más alejada de la guía un poco más profunda que la hoja al lado de la guía. Estos cortes ligeramente desplazados garantizan uniones ajustadas. He aquí cómo:

Lo primero que debes saber: La guía de herramientas siempre debe correr con la «cara verdadera» de cada tabla. Esto es válido tanto para la lengua como para el canal.

Si el término «cara verdadera» le molesta, aquí tiene una explicación rápida. En el trabajo manual, llamamos «verdadera» a una cara si ha sido aplanada para que pueda unirse a otras caras. En una mesa de comedor, por ejemplo, la parte inferior de la mesa debe ser plana para que quede plana sobre la base de la mesa. La superficie superior sólo necesita verse plana. Entonces, cuando esté machihembrando y ranurando tableros en un gabinete, la guía debe desplazarse contra las caras de las tablas que mirarán hacia el interior del gabinete.

La verdadera cara se relaciona con otras piezas del proyecto. la verdadera cara
la parte superior de la mesa es la parte inferior porque tiene que conectarse a la base.

Entonces, cuando se expone un corte para hacer la ranura, la ranura es un poco más profunda de lo normal porque la hoja está colocada más profundamente.

Cuando se prepara para hacer la lengua, el corte más profundo es ligeramente exagerado en comparación con su tímido primo. El resultado final: la superficie de visualización de la articulación siempre está firme. La superficie que no es de visualización tiene un pequeño espacio entre los tableros.

Una de las ventajas de las cuchillas separadas es que puedes configurar una Más adentro
del otro, lo que garantiza un espacio en la espalda y una articulación firme orientada hacia el usuario.

Uso

La principal dificultad con estas herramientas es que la valla se tambalea. Esto casi siempre se debe a que el usuario «afloja» la guía mientras cambia entre las configuraciones de ranurado y torneado. Si la guía se afloja demasiado, las tablas no encajarán al ras.

Mantengo un destornillador en el mostrador cuando uso estos aviones. Y me aseguro de que la punta del destornillador encaje en la cabeza del tornillo sobre el que gira el pivote de la guía (esto evita que se mastique la ranura del tornillo). Después de ajustar la guía, aprieto el tornillo, lo que evita que la guía se mueva.

Cada vez que giro la guía en el plano de mi machihembrado,
Reviso el tornillo central para mantener todo apretado.

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Hi, I’m Corina Guzman

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