Se anima a los ciclistas a considerar un seguro para mejorar la seguridad, dice el director de Lloyd’s

Los ciclistas deberían considerar contratar un seguro para protegerse a sí mismos y a los peatones, según John Neal, director ejecutivo de Lloyd’s de Londres, el mercado de seguros más grande del mundo.

Los comentarios de Neal surgen en respuesta a una serie de accidentes graves que involucran a ciclistas, que han provocado un renovado debate sobre la necesidad de un seguro obligatorio.

Al describir la idea de un seguro para ciclistas como «una idea no tan tonta», Neal enfatizó la importancia de proteger a todos los usuarios de la vía. La sugerencia se produce después de que un ciclista ebrio evitó recientemente la cárcel a pesar de golpear a dos mujeres, lo que le provocó lesiones graves, incluida la amputación de un dedo.

Neal, que también es un ávido ciclista, compartió su experiencia personal cuando lo echaron de su bicicleta hace dos años y medio. “Sé lo que es ser golpeado por alguien. Así que creo que también le vendría bien un poco de protección”, señaló. Destacando la importancia de la seguridad, añadió: «No puedo entender por qué nadie lleva casco en su bicicleta».

Actualmente, los ciclistas del Reino Unido no están obligados por ley a tener un seguro ni a registrar sus bicicletas, ya que las leyes de circulación sólo se aplican a los vehículos «conducidos mecánicamente». Sin embargo, los pedidos de cambio están aumentando, particularmente porque el Gobierno planea introducir leyes más estrictas contra los ciclistas que causan muertes y lesiones a los peatones. Estas medidas fueron propuestas inicialmente por el anterior gobierno conservador, pero fueron suspendidas antes de las elecciones generales.

Los partidarios del seguro obligatorio para ciclistas argumentan que mejora la seguridad vial al responsabilizar a los ciclistas y desalentar comportamientos imprudentes, como pasarse semáforos en rojo. Sin embargo, Lloyd’s, fundada en una cafetería del siglo XVII cerca del Támesis, no ofrece actualmente un seguro para bicicletas. La compañía informó recientemente £4,9 mil millones de libras esterlinas en ganancias antes de impuestos para el primer semestre de 2024, lo que marcó un aumento del 25% en comparación con el mismo período del año pasado.

Además de hablar de la seguridad en bicicleta, Neal advirtió al gobierno laborista contra aumentos excesivos de impuestos y cambios regulatorios que podrían desalentar la inversión en el Reino Unido. Dado que se espera que la Canciller Rachel Reeves aumente los impuestos a las empresas en el presupuesto del próximo octubre para abordar un déficit de £22 mil millones en las finanzas públicas, Neal enfatizó la necesidad de un enfoque equilibrado.

«Sólo queremos que el Reino Unido sea sensato, justo y competitivo», afirmó. «Desde el punto de vista fiscal, tenemos que pagar impuestos, tanto individualmente como corporativamente. Y desde un punto de vista regulatorio, es importante que los mercados sean examinados, vigilados, bien supervisados ​​y gestionados. Pero tenemos que asegurarnos de que podemos seguir siendo competitivos. Queremos ser una propuesta globalmente atractiva para los servicios financieros».