EE.UU. cierra una investigación de 5 años sobre fallas en los cinturones de seguridad de los SUV de General Motors por una mayor cobertura de garantía

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DETROIT (AP) — Los reguladores de seguridad automotriz de Estados Unidos cerraron una investigación de cinco años sobre fallas en los cinturones de seguridad en algunos SUV de General Motors después de que la compañía extendiera la cobertura de la garantía.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice en documentos publicados en su sitio web el martes que la cobertura de garantía emitida en junio de 2019 solucionó el problema que provocó el retiro.

En 2014, la compañía retiró del mercado más de 1,3 millones de SUV medianos porque un cable de acero flexible que conecta los cinturones de seguridad a los asientos delanteros exteriores podría fallar con el tiempo y no sujetar a las personas en un accidente. Los concesionarios tuvieron que reemplazar los pretensores del cinturón de seguridad.

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El retiro del mercado cubrió los SUV Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia y Saturn Outlook de los años modelo 2009 a 2014.

Pero en 2019, la agencia abrió una investigación después de recibir cuatro quejas de que los cinturones de seguridad fallaron en SUV después de que se realizaron reparaciones de retirada. No se reportaron heridos.

El martes, la agencia dijo que GM extendió la garantía de los cables a 12 años o 180.000 millas desde la fecha inicial de venta de los SUV. Los técnicos tuvieron que inspeccionar el cable del cinturón de seguridad del conductor para detectar daños en la funda protectora. Si se encontraban daños, se debía reemplazar el cable con una funda nueva y una pieza para reubicar el cable y mitigar cualquier daño.

La agencia dijo que cerró la investigación debido a una alta capacidad para detectar el problema, una baja tasa de ocurrencia y cobertura de garantía adicional.

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