Zeekr desafía a Tesla con un nuevo SUV eléctrico y recortes de precios del Modelo Y

Zeekr, el fabricante chino de vehículos eléctricos (EV), anunció el viernes el próximo lanzamiento de su primer SUV mediano, el Zeekr 7X, en China. Con un precio de 239.900 yuanes (33.829 dólares), el 7X pretende competir directamente con el Modelo Y de Tesla, que ofrece una ventaja de precio de más de 1.400 dólares en el mercado chino. El lanzamiento está previsto para el 20 de septiembre y se esperan entregas globales para finales de año, aunque aún no se han revelado regiones específicas.

El Zeekr 7X, un SUV de cinco asientos, tiene dos opciones de batería que brindan una autonomía de 605 a 780 kilómetros (alrededor de 376 a 485 millas) con una sola carga. Zeekr promociona sus baterías de fosfato de iones de litio como las que ofrecen los tiempos de carga más rápidos del mundo, afirmando que pueden alcanzar el 75% de su capacidad en sólo 10,5 minutos. Esto hace que las capacidades de carga de Zeekr sean superiores a las de Tesla.

El 7X, que acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos, es parte de la estrategia más amplia de Zeekr para desafiar el dominio de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos. El Modelo Y de Tesla, un cinco plazas a partir de 249.900 yuanes (35.240 dólares), es uno de los vehículos eléctricos más vendidos en China, pero enfrenta una competencia cada vez mayor de marcas nacionales como Zeekr, Xpeng y Neo.

El mercado chino de vehículos eléctricos está actualmente envuelto en una feroz guerra de precios, y las empresas lanzan constantemente modelos de menor precio para atraer a los consumidores. Por ejemplo, Xpeng presentó recientemente el Mona M03 por menos de 17.000 dólares, mientras que Nio lanzó su marca Onvo, que ofrece vehículos 4.000 dólares más baratos que el Modelo Y de Tesla. Xiaomi también se ha sumado a la pelea con su SU7, con un precio de 215.900 yuanes (30.408 dólares), intensificando aún más la competencia.

A pesar de estos desafíos, Tesla sigue siendo un jugador formidable, vendiendo 46.227 automóviles en julio (un aumento interanual del 47%) en comparación con los 15.655 automóviles de Zeekr, que representaron un crecimiento interanual del 30%. A medida que Zeekr continúa su expansión, incluida una reciente entrada al mercado de Hong Kong, se espera que se intensifique la batalla por la participación de mercado entre las marcas de vehículos eléctricos nacionales e internacionales.