La potencia de la IA detrás de su autonomía…

Tesla está redoblando su apuesta por un futuro impulsado por la IA con el desarrollo de la supercomputadora ‘Cortex’, diseñada para impulsar los ambiciosos planes de la compañía para vehículos autónomos y robots humanoides.

A medida que el líder de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos (EV) comienza a enfrentar una dura competencia, la compañía está cambiando su enfoque hacia la inteligencia artificial y la autonomía, áreas que cree que definirán el futuro del transporte. Un elemento central de esta estrategia es el desarrollo de «Cortex», un grupo masivo de supercomputadoras ubicado en la Gigafábrica de Tesla en Austin, Texas.

¿Qué es la corteza?

Cortex está siendo promocionado como uno de los superordenadores más potentes del mundo para el entrenamiento de IA. Diseñado para procesar cantidades colosales de datos, Cortex será fundamental en el entrenamiento del sistema de conducción autónoma (FSD) de Tesla y de los robots humanoides Optimus. La supercomputadora contará con más de 100.000 chips Nvidia H100 y H200, lo que la convertirá en un gigante en términos de potencia computacional.

La instalación, que actualmente está en construcción, recuerda a otros centros de datos, con cables gruesos, bastidores de servidores de alta tecnología y un sofisticado sistema de refrigeración para gestionar el inmenso calor generado por el hardware. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, describió a Cortex como un componente clave de la visión a largo plazo de Tesla, donde la IA desempeña un papel central tanto en la conducción como en la robótica.

El papel de Cortex en la estrategia de vehículos autónomos de Tesla

El enfoque de Tesla hacia la conducción autónoma es distinto al de otras empresas del sector. En lugar de depender únicamente de datos premapeados, Tesla recopila grandes cantidades de secuencias de vídeo en tiempo real de su flota global de vehículos eléctricos. Luego, estos datos se procesan en centros de datos impulsados ​​por IA, como Cortex, donde se utilizan para mejorar y refinar el software FSD.

El objetivo final es que los vehículos Tesla puedan conducirse solos con la misma habilidad y capacidad de toma de decisiones que un conductor humano. Sin embargo, lograr esto requiere no sólo algoritmos avanzados sino también una inmensa cantidad de potencia de procesamiento y, de ahí, la necesidad de Cortex.

Energía y refrigeración: los desafíos de liderazgo de la corteza

Ejecutar una supercomputadora del tamaño de Cortex conlleva desafíos importantes, particularmente en términos de consumo de energía y refrigeración. Se espera que las instalaciones de Tesla en Austin requieran hasta 500 megavatios de energía en el futuro, una asombrosa cantidad equivalente a la energía de unos 100 estadios deportivos simultáneamente.

Para gestionar el calor generado por miles de GPU, Tesla utiliza un sistema de refrigeración patentado, que cuenta con enormes ventiladores en el techo de la instalación. Estos ventiladores, probablemente del tamaño de las hélices de un avión, están diseñados para mantener el hardware a temperaturas de funcionamiento óptimas, asegurando que Cortex pueda funcionar a plena capacidad sin sobrecalentarse.

La infraestructura de inteligencia artificial más amplia de Tesla: Dojo y más allá

Cortex no es la única supercomputadora de Tesla. La compañía también está construyendo la supercomputadora «Dojo» en su Gigafactory de Nueva York, otro enorme grupo de entrenamiento de IA dedicado al entrenamiento por video para el sistema FSD de Tesla.

Musk reveló que Tesla está invirtiendo más de 500 millones de dólares en esta instalación, destacando la escala del compromiso de Tesla con la IA y la tecnología autónoma.

Se espera que la supercomputadora Dojo, una vez terminada, sea uno de los grupos de entrenamiento de IA más poderosos del mundo, para seguir avanzando en las capacidades de Tesla en el espacio de los vehículos autónomos. Además, Tesla tiene otra instalación de supercomputadoras en Memphis, que actualmente está en funcionamiento y en expansión para aumentar su potencia de procesamiento.

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El futuro de Tesla: IA, autonomía y más

El giro de Tesla hacia la IA y la autonomía es un paso audaz, especialmente ahora que la línea tradicional de vehículos eléctricos de la compañía comienza a envejecer. Con la introducción de Cortex y Dojo, Tesla está señalando su intención de convertirse tanto en una empresa de tecnología como en un fabricante de automóviles. La atención se centra en pasar de la producción de vehículos a la creación de sistemas robóticos y de inteligencia artificial que definirán la próxima era del transporte y la automatización.

Sin embargo, el camino por recorrer está lleno de desafíos. El sistema FSD de Tesla ha enfrentado críticas y escrutinio, particularmente en relación con su desempeño en condiciones de conducción del mundo real. A pesar de las ambiciosas declaraciones de Musk, FSD aún no ha cumplido plenamente su promesa y todavía quedan cuestiones sin resolver sobre la responsabilidad y la seguridad en caso de accidentes con vehículos autónomos.

Además, el cambio de enfoque de Tesla ha generado preocupaciones de que la compañía esté descuidando su negocio automotriz principal. Con modelos como el renovado Model 3 y Cybertruck aún en desarrollo, Tesla debe equilibrar sus ambiciones de IA con la necesidad de mantener e innovar su línea de productos existente.

Conclusión

La supercomputadora Cortex de Tesla representa un importante paso adelante en la búsqueda de la compañía por dominar el panorama de la inteligencia artificial y los vehículos autónomos. Con Cortex, Tesla está construyendo la infraestructura necesaria para entrenar los sistemas avanzados que impulsarán sus futuros robotaxis y robots humanoides.

Si bien el camino por recorrer es desafiante, la inversión de Tesla en tecnología de inteligencia artificial subraya su compromiso de impulsar la próxima revolución en el transporte y la automatización.

La gente puede preguntar

¿Qué es la supercomputadora Cortex de Tesla?

Cortex es el grupo de supercomputadoras de Tesla, diseñado para entrenar sistemas de inteligencia artificial para vehículos autónomos y robots humanoides utilizando más de 100.000 GPU de Nvidia.

¿Dónde está construyendo Tesla la supercomputadora Cortex?

La supercomputadora Cortex se está construyendo en la Gigafábrica de Tesla en Austin, Texas.

¿Cómo contribuye Cortex a los objetivos de conducción autónoma de Tesla?

Cortex procesa grandes cantidades de datos para entrenar el sistema de conducción autónoma total (FSD) de Tesla, con el objetivo de hacer que los vehículos Tesla sean capaces de conducir de forma totalmente autónoma.

¿A qué desafíos se enfrenta Tesla con Cortex?

Los desafíos incluyen administrar el enorme consumo de energía de la instalación (hasta 500 megavatios) y mantener una refrigeración óptima para el hardware.

¿Qué otras supercomputadoras está desarrollando Tesla?

Tesla también está construyendo la supercomputadora Dojo en Nueva York, otro grupo de entrenamiento de IA centrado en mejorar el sistema FSD.

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