Mochis NoticiasNegocios y FinanzasZIM salta bruscamente tras levantar la guía.
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Negocios y Finanzas

ZIM salta bruscamente tras levantar la guía.

ZIM salta bruscamente tras levantar la guía.

Servicios de envío integrados de ZIM Ltd. (NYSE: ZIM) sorprendió hoy a los inversores al aumentar significativamente sus previsiones anuales y superar las previsiones para el segundo trimestre. El precio de la acción abrió un 14,32% más en Wall Street, lo que da una capitalización de mercado de 2.622 millones de dólares.

La compañía naviera israelí informó ingresos de 1.900 millones de dólares en el segundo trimestre de 2024, un 47,6% más que en el trimestre correspondiente de 2023. Los ingresos en el primer semestre del año fueron de 3.500 millones de dólares, un 30,2% más que en el primer semestre de 2023. El precio medio de un contenedor aumentó un 40% en el segundo trimestre hasta 1.674 dólares. Al mismo tiempo, la cantidad enviada por ZIM aumentó un 10,7% en los tres meses hasta 952.000 contenedores. El beneficio neto en el segundo trimestre fue de 371 millones de dólares, superando las previsiones, en comparación con una pérdida neta de 215 millones de dólares en el segundo trimestre de 2023. El beneficio neto en el primer semestre de 2024 fue de 462 millones de dólares.

Fuerte aumento de los precios

Eli Glickman, director ejecutivo de ZIM, explica que el precio de envío ha aumentado de cuatro a cinco veces, aunque todavía está por debajo de los precios durante la pandemia de Covid. Dijo: «Estos son definitivamente precios que no vimos en 2023 y están contribuyendo a un aumento significativo de la rentabilidad. También vimos este trimestre el resultado de la entrada de nuestros nuevos barcos. Alcanzamos un récord en los contenedores de envío

«Un viaje ahora desde Asia a la costa este de los Estados Unidos toma 11 semanas, y la duración de un viaje a Israel es similar porque hay que circunnavegar África alrededor del Cabo. Buena esperanza, así que llevará tiempo ver los resultados expresados. Estamos de nuevo aquí por la crisis global provocada por las amenazas hutíes, que impiden el paso de barcos en el estrecho de Bab al-Mandab y el Canal de Suez, así como por la última parte de la sequía del Canal de Panamá, que ha creado. congestión allí, junto con el aumento de la demanda en los mercados, especialmente en los Estados Unidos. Esto llevó a un aumento dramático en los precios debido a la falta de oferta y al aumento de la demanda. El resultado es muy fuerte en el segundo trimestre se espera rentabilidad en el segundo medio.»

¿Hay alguna forma de moderar la volatilidad de los resultados financieros?

«El mercado del transporte marítimo es conocido por su alta volatilidad. Como parte de la preparación, hemos invertido en dos cosas: una nueva flota de 46 barcos, que nos dará competitividad incluso durante una crisis para mitigar pérdidas potenciales, así como miles de millones dólares que hemos invertido en nuevos contenedores”.

Glickman señala que el margen de beneficio EBITDA de ZIM en el segundo trimestre, alrededor del 40%, es el más alto de todas las compañías navieras que han publicado informes. Una de las razones, según él, es el hecho de que cuando se renovaron los contratos a largo plazo a principios de mayo (fecha de renovación de cada año), hubo una fuerte presión sobre los precios y las empresas competidoras firmaron contratos con precios . que son inferiores a los precios de costo; ZIM, por su parte, se negó a firmar y por tanto sólo firmó el 35% de los contratos a largo plazo, y el resto se beneficia del aumento de precios.







me arriesgué

«Asumimos un riesgo y una oportunidad. No aceptamos hacer concesiones, no hay ninguna razón para que subvencionemos a los grandes clientes a nivel mundial/

¿Cuáles son las razones del aumento de la demanda?

«Creemos que esto se debió a la pandemia de Covid cuando se acumularon grandes stocks en los almacenes, luego hubo un ‘exceso’ y las empresas recortaron drásticamente sus stocks, y debido a los aumentos en las tasas de interés, redujeron el stock a niveles mínimos. Ahora el miedo es que queden estantes vacíos, por lo que habrá exceso de pedidos y pedidos a gran escala. No sabemos cuánto durará».

El precio de las acciones se ha más que triplicado desde el mínimo del año pasado.

«Somos responsables de los resultados de la empresa y no del precio de las acciones. Nuestro objetivo es producir los mejores resultados para los accionistas.»

ZIM distribuirá un dividendo de 112 millones de dólares, 0,93 dólares por acción, para las ganancias del trimestre.

Publicado por Globes, Israel Business News – en.globes.co.il – el 19 de agosto de 2024.

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