GM recorta los planes de producción de vehículos eléctricos a pesar de la débil demanda y dice que los vehículos eléctricos mostrarán ‘beneficios variables’

General Motors está reduciendo su objetivo de producción de automóviles eléctricos para este año y cambiando el calendario de sus objetivos de ganancias porque la demanda de vehículos eléctricos no está aumentando al ritmo previsto. El director financiero de GM, Paul Jacobson, anunció el martes que la producción objetivo de la compañía de nuevos vehículos eléctricos en 2024 se reducirá de 200.000 a 300.000 a 200.000 a 250.000 unidades.

Jacobson afirmó que GM todavía cree que sus vehículos eléctricos pueden generar «beneficios variables positivos» en niveles de producción «en el nivel bajo de 200.000». GM prometió a los inversores a principios de este año que generaría beneficios variables a partir de los vehículos eléctricos hasta la segunda mitad del año. Las ganancias variables ocurren cuando los ingresos de GM por la venta de vehículos exceden sus costos directos de producción.

La fórmula ignora los gastos corporativos o «fijos» y se centra únicamente en los gastos del automóvil y los ingresos directos.

«Creemos que todavía podemos hacer eso, probablemente en el cuarto trimestre más que en el segundo semestre», dijo Jacobson sobre lograr un beneficio variable positivo. «Pero todavía pensamos que este es un objetivo alcanzable en el futuro».
Jacobson, hablando el martes en la Conferencia Mundial de la Industria Automotriz del Deutsche Bank, también dijo que GM invertirá 850 millones de dólares en Cruise, su compañía de vehículos autónomos, a partir de este mes para ayudar a su relanzamiento.

A pesar de un crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos más lento de lo esperado en toda la industria, Jacobson informó sólidas ventas de vehículos eléctricos en mayo, y GM vendió alrededor de 9.500 vehículos eléctricos.

Afirmó que el cambio en los objetivos de producción y el calendario de ganancias está «impulsado al 100% por la demanda» y depende de la industria en general. Afirmó que la mayoría de los analistas de la industria creen que el mercado de vehículos eléctricos representará más del 10% de las ventas totales de automóviles este año, pero GM espera que sea alrededor del 8%.
“Por el lado de la oferta, hemos resuelto la preocupación sobre el módulo de batería.

«Estábamos en camino de producir 300.000 vehículos este año», explicó Jacobson. “Hemos sido muy consistentes en el desarrollo de una plataforma y en el crecimiento de vehículos eléctricos a partir de ella de una manera que cumpla con las expectativas de los clientes. No queremos producir en exceso ni crear un exceso de inventario debido a la falta de demanda del mercado. Luego ofrezca grandes descuentos”.