El Al en conversaciones para comprar 30 aviones Boeing 737 MAX

El Al, controlada por el empresario Kenny Rozenberg y dirigida por la consejera delegada Dina Ben Tal Ganancia, informó anoche que avanza en un acuerdo de compra y arrendamiento para comprar 30 aviones Boeing 737 MAX. Este será el mayor acuerdo de compra de aviones en la historia de Israel. El Al informa que el consejo de administración aprobó la iniciativa de mantener conversaciones exclusivas con el fabricante de aviones Boeing y las empresas de arrendamiento de aviones para completar el acuerdo.

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El nuevo avión reemplazará gradualmente la flota existente de Boeing 737 de El Al y ampliará la flota de aviones de pasajeros de fuselaje estrecho de la aerolínea. El avión se entregará durante varios años a partir de 2027. El Al dijo que se espera que el calendario para la conclusión de las negociaciones y la firma de un documento de oferta preliminar con Boeing para la compra de aviones tarde varias semanas más, momento en el que la compañía iniciará también conversaciones con las empresas de alquiler de aviones.

El Al subrayó que por el momento no hay certeza de que se firme un acuerdo vinculante ni de que se completen las transacciones con Boeing o con empresas de arrendamiento de aviones. Para cubrir el coste financiero del acuerdo, la empresa reunió capital a principios de este año.

El Al recibió un impulso después de que las aerolíneas extranjeras suspendieran los vuelos a Israel

Los resultados financieros del primer trimestre de 2024 de El Al publicados hace dos semanas mostraron cómo la guerra benefició el desempeño comercial de la aerolínea israelí. Esto se debió principalmente al hecho de que la mayoría de las aerolíneas extranjeras suspendieron los vuelos a Israel. El primer trimestre se considera generalmente el más débil para las aerolíneas (la temporada de invierno), pero los resultados fueron los mejores en la historia de El Al con ingresos de 738 millones de dólares, un 47% más que el primer trimestre de 2023 y mejores que los ingresos del verano pasado.

Con el dominio de facto de los cielos de Israel, controlando el 62% del tráfico de pasajeros en el aeropuerto Ben Gurion, El Al reportó una ganancia neta de 80,5 millones de dólares en el primer trimestre de 2024, en comparación con una pérdida neta de 34,4 millones de dólares en el trimestre correspondiente de 2023 y una ganancia neta de 40 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023. La enorme ganancia borró casi la mitad del déficit del capital social de El Al, que ahora es de 91 millones de dólares.

La capitalización de mercado de El Al es actualmente de 1.770 millones de NIS y el precio de las acciones de la empresa ha aumentado un 25% desde principios de año.

Publicado por Globes, Israel Business News – en.globes.co.il – el 11 de junio de 2024.

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