443 proyectos de infraestructura afectados por un sobrecoste de 4,92 millones de rupias lakh en febrero

Hasta 443 proyectos de infraestructura, cada uno de los cuales implicaba una inversión de 150 millones de rupias o más, se vieron afectados por un sobrecoste de más de 4,92 millones de rupias lakh en febrero de 2024, según un informe oficial.

Según el Ministerio de Estadística e Implementación de Programas (MoSPI), que supervisa los proyectos de infraestructura que cuestan 150 millones de rupias o más, de 1.902 proyectos, 443 informaron sobrecostos y 764 proyectos se retrasaron.

«El costo original total de implementar los 1.902 proyectos fue de 27.08.030,44 millones de rupias, y su costo de finalización previsto probablemente sea de 32.00.507,55 millones de rupias, lo que refleja un sobrecosto general de 4.92.477,11 millones de rupias (18,19 por ciento del costo original). ). ),», dice el último informe del ministerio correspondiente a febrero de 2024.

Según el informe, el gasto incurrido en estos proyectos hasta febrero de 2024 es de 16.76.739 millones de rupias, que es el 52,39 por ciento del costo previsto de los proyectos.

Sin embargo, el número de proyectos retrasados ​​se reduce a 568 si el retraso se calcula sobre la base del último calendario de finalización, añadió. Además, dijo que de 389 proyectos no se informó el año de puesta en marcha ni el período tentativo de gestación.

De los 764 proyectos retrasados, 188 tienen un retraso general de entre 1 y 12 meses, 185 se retrasaron entre 13 y 24 meses, 275 proyectos entre 25 y 60 meses y 116 proyectos se retrasaron por más de 60 meses. El tiempo medio transcurrido en estos 764 proyectos retrasados ​​es de 36,27 meses.

Las razones de los retrasos, según lo informado por varias agencias de implementación de proyectos, incluyen demoras en la adquisición de tierras, la obtención de autorizaciones forestales y ambientales, y la falta de apoyo y vínculos de la infraestructura.

Entre otras razones, se encuentran los retrasos en la obtención de financiación para el proyecto, la finalización de la ingeniería detallada, el cambio en el alcance, las licitaciones, los pedidos y el suministro de equipos, y los problemas de orden público.

El informe también citó los cierres estatales debido al COVID-19 (impuestos en 2020 y 2021) como motivo del retraso en la implementación de estos proyectos.

También se observó que las agencias ejecutoras de proyectos no informan estimaciones de costos revisadas ni cronogramas de puesta en servicio para muchos proyectos, lo que sugiere que las cifras de exceso de tiempo y costos no se informan correctamente, añadió.