Mochis NoticiasTecnología5 de los Lamborghinis más potentes jamás fabricados
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5 de los Lamborghinis más potentes jamás fabricados

En 2019, pudimos probar lo que Lamborghini tenía reservado para el futuro con el Sián FKP 37. Sin embargo, el Sián fue, una vez más, un modelo de producción muy limitada que sirvió como una especie de prueba del concepto para el seguimiento de Lamborghini. -arriba. al buque insignia Aventador. Ese sucesor llegó en 2023 en la forma del Revuelto. Lamborghini tiene una historia de la que pueden estar orgullosos, y el Revuelto es un homenaje a todos los autos emblemáticos de la compañía a lo largo de los años, como el Countach, el Diablo, el Murcielago y el Aventador.

Si bien el estilo del Revuelto puede estar vinculado a modelos históricamente más importantes, su tecnología está muy ligada a la era moderna. Muchas de las tecnologías centradas en el conductor del Revuelto han sido probadas en modelos anteriores, desde el Aventador Ultimae hasta el Sián. Algunos de los más críticos para la experiencia del conductor incluyen la dirección integrada en las ruedas traseras en el sistema de tracción total del Revuelto y un sistema de vectorización de torque como una forma adicional de control de tracción. Ambas características han aparecido en modelos anteriores.

Al igual que el Sián, el Revuelto es un híbrido de alto rendimiento, lo que significa que todavía cuenta con un motor primario de combustión fósil con energía eléctrica suplementaria. Sin embargo, el sistema híbrido basado en supercondensadores del Sián se ha cambiado por un paquete de baterías de iones de litio más tradicional. El Revuelto también recibió un nuevo motor V12 de 6,5 litros diseñado específicamente para el nuevo coche. En su forma básica, este V12 produce 814 caballos de fuerza. Cuando se combina con los tres motores eléctricos, el Revuelto produce un total máximo de 1.001 caballos de fuerza, lo que lo convierte no solo en el Lamborghini más potente de todos los tiempos, sino también en el híbrido enchufable más potente.

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